樣品過濾器是輸送介質(zhì)管道上*的一種裝置，通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥,方工過濾器其它設(shè)備的進(jìn)口端設(shè)備。有一定規(guī)格濾網(wǎng)的濾筒后，其雜質(zhì)被阻擋，當(dāng)需要清洗時，只要將可拆卸的濾筒取出，處理后重新裝入即可，因此，使用維護(hù)極為方便。
由殼體、多元濾芯、反沖洗機(jī)構(gòu)、和差壓控制器等部分組成。殼體內(nèi)的橫隔板將其內(nèi)腔分為上、下兩腔，上腔內(nèi)配有多個過濾芯，這樣充分利用了過濾空間，顯著縮小了過濾器的體積，下腔內(nèi)安裝有反沖洗吸盤。工作時，濁液經(jīng)入口進(jìn)入過濾器下腔，又經(jīng)隔板孔進(jìn)入濾芯的內(nèi)腔。大于過濾芯縫隙的雜質(zhì)被截留，凈液穿過縫隙到達(dá)上腔，后從出口送出。
日常使用(維護(hù))樣品過濾器誤區(qū)
誤區(qū)一:帶有旁通閥的過濾器在濾芯堵塞后可長時間不清洗或更換濾芯
很多用戶會認(rèn)為旁通閥和系統(tǒng)的安全閥具有同種功能:濾芯堵塞后旁通閥打開,系統(tǒng)油液全流量通過,對系統(tǒng)沒有影響,這是一種錯誤的認(rèn)識。當(dāng)過濾器的旁通閥開啟后,被濾芯阻攔的污染物(已過濾出的污染顆粒)會通過旁通閥重新進(jìn)入系統(tǒng),此時局部油液的污染濃度是較高的,對液壓元件有較大損害,此前的污染控制也將失去意義。除非系統(tǒng)要求工作連續(xù)性非常高,否則較好選用不帶旁通閥的過濾器。即使選用了帶有旁通閥的過濾器,當(dāng)污染堵塞發(fā)訊器發(fā)訊時,也要及時清洗或更換濾芯,這才是保證系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行的辦法。
誤區(qū)二:以使用壽命來判斷性能的優(yōu)劣很多用戶由于沒有油液污染度檢測設(shè)備。以堵塞快慢就說明其性能的好與壞,這兩種觀念都是片面的。因為過濾性能主要由過濾比、納污容量、原始壓力損失等性能指標(biāo)來體現(xiàn),只有在同樣的工況并保證液壓系統(tǒng)清潔度要求的情況下,使用壽命越長越好。
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更新時間：2021-04-20 
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